金堂品牌大型柴油发电机启动困难或无法启动常见问题

金堂品牌大型柴油发电机启动困难或无法启动

电瓶问题
容量不足：长时间使用后，电瓶容量下降，无法提供足够的启动电流。应对电瓶进行维护，如充电、补液，若多次维护后仍无法满足启动需求，需更换新电瓶。
接线不良：电瓶接线柱与电缆线接触不牢固，导致电阻增大，电流传输受阻。应检查接线是否牢固，如有松动需重新紧固。
燃油系统问题
燃油滤清器堵塞：长期使用后，滤清器被杂质堵塞，阻碍燃油流通。需定期更换燃油滤清器，一般每运行 500 - 800 小时更换一次。
燃油管路中有空气：可能因燃油系统维修后未排净空气，或油管破损进气。可通过手动燃油泵排空气，使燃油正常从回油管流出。
燃油泵故障：燃油泵无法正常工作，不能将燃油输送到发动机。需检查燃油泵工作状态，必要时维修或更换。
喷油嘴故障：喷油嘴堵塞或喷油雾化不良，影响燃油喷射效果。可由专业人员检查喷油嘴，进行清洗或更换。
预热系统问题
预热元器件损坏：在低温环境下，预热系统无法正常工作，导致发动机启动困难。需检查预热塞、预热控制器等元器件，更换损坏部件。
预热时间不足：启动前未给予足够的预热时间。应按照操作规程，在启动前先进行充分预热，一般预热时间为 3 - 5 分钟。
启动系统故障
启动继电器故障：启动继电器损坏，无法接通启动电路。需更换启动继电器。
启动马达故障：启动马达内部零件磨损或故障，无法带动发动机曲轴转动。应分析故障原因，必要时更换启动马达。
控制屏故障：控制屏熔断器熔断或控制电路故障，导致控制屏无电，无法发出启动信号。检查控制屏上熔断器是否熔断，修复控制电路故障。
运行过程中异常
功率不足
负载过大：机组工作在超载状态，超出额定功率。应降低负载，确保不超过机组额定负载运行。
进气系统堵塞：空气滤清器堵塞，导致进气量不足，使燃油无法充分燃烧。需定期更换空气滤清器，每运行 1000 - 1500 小时更换一次。
燃油系统问题：燃油滤清器堵塞、输油泵故障、喷油嘴喷油不良等，影响燃油供应和燃烧效果。需对燃油系统进行全面检查，修复或更换故障部件。
涡轮增压器故障：涡轮增压器磨损严重，无法提供足够的增压压力。需检修涡轮增压器，必要时更换。
电压不稳定
电压调节装置故障：电压调节装置（AVR）老化、损坏或参数设置不当，无法稳定输出电压。需检查 AVR 是否正常，必要时更换或重新调整参数。
电刷与滑环接触不良：电刷磨损或滑环表面脏污，导致接触电阻不稳定，影响电压输出。应检查电刷与滑环的接触情况，清洁滑环表面，更换磨损严重的电刷。
发电机定子绕组故障：定子绕组短路、断路或接地，影响发电机的输出性能。需检查定子绕组的绝缘情况，修复或更换故障绕组。
频率不稳定
调速系统故障：电子调速板故障、调速器弹簧断裂或调速机构调整不当，导致发动机转速不稳定，从而影响频率。需检查调速系统，修复或更换故障部件，重新调整调速机构。
负载变化过大：负载频繁大幅度变化，使发动机转速难以快速适应。应尽量保持负载稳定，避免频繁启动和停止大功率设备。
振动过大
机组基础不牢固：机组安装基础不平整或地脚螺栓松动，导致运行时振动加剧。需检查机组基础，重新调整水平度，紧固地脚螺栓。
发动机与发电机连接不当：发动机与发电机联轴器对中不良，运转时产生不平衡力。应检查联轴器对中情况，进行调整。
机械部件磨损：曲轴、连杆、轴承等机械部件磨损，导致运转不平衡。需定期检查机械部件，更换磨损严重的部件。
过热
冷却系统故障：冷却液不足、散热器散热片阻塞、冷却风扇运行不正常、水泵故障、节温器故障等，导致发动机散热不良。需检查冷却系统，补充冷却液，清洗散热器，修复或更换故障部件。
负载过重：长时间过载运行，使发动机负荷过大，产生过多热量。应控制负载，避免机组长时间超载运行。
环境温度过高：机房通风不良，环境温度过高，影响发动机散热。应改善机房通风条件，降低机房温度。

金堂品牌大型柴油发电机其他常见问题

机油压力过低
机油油位不正确：机油油位过低，导致机油泵吸油不足。应检查机油油位，添加适量机油。
机油滤清器堵塞：机油滤清器被杂质堵塞，阻碍机油流通。需定期更换机油滤清器。
机油泵故障：机油泵工作不正常，无法提供足够的机油压力。应检查机油泵，必要时维修或更换。
曲轴轴承磨损：曲轴轴承磨损严重，导致机油泄漏，压力下降。需检修曲轴轴承，更换磨损部件。
冷却液温度过高
冷却液不足：冷却液泄漏或蒸发，导致冷却液量不足，无法有效散热。应检查冷却液液位，补充冷却液，并查找泄漏点进行修复。
散热器散热片阻塞：灰尘、杂物等堵塞散热器散热片，影响散热效果。需清洗散热器散热片，保持散热通道畅通。
冷却风扇故障：冷却风扇皮带松弛、风扇叶片损坏或风扇电机故障，导致风扇转速不够或不转。应检查冷却风扇系统，调整皮带张紧度，更换损坏部件。
水泵故障：水泵叶轮磨损或损坏，无法有效循环冷却液。需检修或更换水泵。
发电机冒烟异常
冒黑烟：
进气系统堵塞：空气滤清器堵塞，进气量不足，燃油燃烧不充分。需更换空气滤清器。
燃油喷射过多：喷油嘴故障或喷油泵调整不当，导致燃油喷射量过大。需检查喷油嘴和喷油泵，进行修复或调整。
发动机温度过低：发动机未达到正常工作温度，燃油燃烧不完全。应待发动机预热至正常温度后再观察。
冒蓝烟：
机油进入燃烧室：活塞环磨损、气门油封损坏等，导致机油进入燃烧室参与燃烧。需检查活塞环、气门油封等部件，进行更换。
机油加注过多：机油油位过高，机油被带入燃烧室。应检查机油油位，放出多余机油。
冒白烟：
燃油中有水：使用了质量不佳或受污染的燃油，其中含有水分。需更换燃油，并检查燃油系统是否有进水情况。
发动机缸垫损坏：缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室，产生白色水蒸气。需检查缸垫，更换损坏的缸垫。